ผู้ว่าการหรือตัว จำกัด ความเร็วหรือตัวควบคุมเป็นอุปกรณ์ที่ใช้ในการวัดและควบคุมความเร็วของเครื่องจักรเช่นเครื่องยนต์

เครื่องใช้งานได้:

เราให้บริการผู้ว่าราชการจังหวัดสำหรับเครื่องบรรจุความเร็วสูงโดยทั่วไปในขณะที่หนึ่งในภาพสำหรับ GDX2 บุหรี่ห่อของ

ติดต่อเราสำหรับรุ่นอื่น ๆ

แอปพลิเคชั่นอื่น ๆ - รถยนต์

ในตลาดยุโรปบางครั้งเจนเนอรัลมอเตอร์สยุโรปเลือกที่จะลดข้อตกลงซึ่งหมายความว่ารถยนต์โอเปิ้ลหรือวอกซ์ฮอลที่มีกำลังขับเคลื่อนสูงสามารถเกินเครื่องหมาย 250 กิโลเมตรต่อชั่วโมง (155 ไมล์ต่อชั่วโมง) ในขณะที่คาดิลแลคไม่ เฟอร์รารี, แลมโบร์กินี่, มาเซราตี, ปอร์เช่, แอสตันมาร์ตินและเบนท์ลีย์ไม่ได้ จำกัด รถยนต์ของพวกเขาอย่างน้อยไม่ถึง 250 กิโลเมตรต่อชั่วโมง (155 ไมล์ต่อชั่วโมง) ไครสเลอร์ 300C SRT8 จำกัด อยู่ที่ 270 กม. / ชม. ยานพาหนะตลาดในประเทศญี่ปุ่นส่วนใหญ่ จำกัด เพียง 180 กิโลเมตรต่อชั่วโมง (112 ไมล์ต่อชั่วโมง) หรือ 190 กิโลเมตรต่อชั่วโมง (118 ไมล์ต่อชั่วโมง) ความเร็วสูงสุดเป็นข้อโต้แย้งการขายที่แข็งแกร่งแม้ว่าความเร็วสูงกว่าประมาณ 300 กิโลเมตรต่อชั่วโมง (190 ไมล์ต่อชั่วโมง) ไม่น่าจะเข้าถึงได้บนถนนสาธารณะ

รถยนต์สมรรถนะจำนวนมากนั้นถูก จำกัด ความเร็วไว้ที่ 250 กิโลเมตรต่อชั่วโมง (155 ไมล์ต่อชั่วโมง) เพื่อ จำกัด ต้นทุนการประกันภัยของรถและลดความเสี่ยงที่ยางจะล้มเหลว

ฟังก์ชั่น:

เครื่องกำเนิดไฟฟ้า - ระบบควบคุมความเร็วแบบหล่น

สำหรับการผลิตกระแสไฟฟ้าบนกริดซิงโครนัสไฟฟ้าเครื่องกำเนิดไฟฟ้าไดรฟ์นายกรัฐมนตรีของไดรฟ์ซึ่งเป็นระบบไฟฟ้าควบคู่กับเครื่องกำเนิดไฟฟ้าอื่น ๆ ในตาราง ด้วยการควบคุมความเร็วแบบหล่นความถี่ของกริดทั้งหมดจะเป็นตัวกำหนดเชื้อเพลิงที่ส่งไปยังเครื่องกำเนิดไฟฟ้าแต่ละเครื่องดังนั้นหากกริดทำงานเร็วขึ้นน้ำมันเชื้อเพลิงจะถูกลดลงไปยังเครื่องกำเนิดไฟฟ้าแต่ละเครื่องโดยผู้ว่าการเพื่อ จำกัด ความเร็ว

กลไก:

ในทางปฏิบัติเส้นโค้งเสียกำลังใจที่ใช้โดยเครื่องกำเนิดไฟฟ้าบนกริดไฟฟ้าขนาดใหญ่ไม่จำเป็นต้องเป็นเส้นตรงหรือเหมือนกันและอาจถูกปรับโดยผู้ใช้งาน สิ่งนี้อนุญาตให้อัตราส่วนพลังงานที่ใช้แตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับโหลดดังนั้นเครื่องกำเนิดไฟฟ้าฐานจะสร้างสัดส่วนที่มากขึ้นตามความต้องการต่ำ ความเสถียรต้องการให้อยู่ในช่วงความถี่การใช้งานเอาท์พุทพลังงานเป็นฟังก์ชั่นลดความถี่แบบโมโนโพลิก

การควบคุมความเร็วแบบ Droop ยังสามารถใช้กับระบบจัดเก็บแบบกริดได้อีกด้วย ด้วยการควบคุมความเร็ว droop ระบบเหล่านั้นจะกำจัดพลังงานจากกริดที่สูงกว่าความถี่เฉลี่ยและจ่ายที่ความถี่ต่ำ

การควบคุมความเร็วลดลง:

การควบคุมความเร็ว Droop เป็นโหมดควบคุมที่ใช้สำหรับเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับโดยที่กำลังงานของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าจะลดลงเมื่อความถี่ของสายเพิ่มขึ้น โดยทั่วไปจะใช้เป็นโหมดควบคุมความเร็วของผู้ว่าราชการของผู้เสนอญัตติสำคัญขับเครื่องกำเนิดไฟฟ้าแบบซิงโครนัสที่เชื่อมต่อกับตารางไฟฟ้า มันทำงานโดยการควบคุมอัตราพลังงานที่ผลิตโดยผู้เสนอญัตติสำคัญตามความถี่กริด

คุณสมบัติ:

ความร้อนต่ำ

การทำงานที่ราบรื่น

กรดต้านทาน

พื้นผิวแข็งแรง

แข็ง

สนิม

ป้องกันการกัดกร่อน

หลักฐานการกัดกร่อน

แข็งและเหนียว

ประสิทธิภาพสูง

อายุการใช้งานยาวนาน

น่าเชื่อถือ

ทนต่ออุณหภูมิสูง

ความแข็งแรงแตกหักสูง

สแตนเลส

เงื่อนไขการชำระเงิน:

เงื่อนไขการชำระเงินต่อรองได้ภายใต้หลักการดังต่อไปนี้:

สำหรับผลิตภัณฑ์ของสเปคที่กำหนดเองหรือทาสีตามความต้องการหรือของวัสดุพิเศษโดยปกติเราขอชำระเงินเต็มจำนวนเมื่อสั่งซื้อ

สำหรับขนาดปกติสวมใส่ชิ้นส่วน / วัสดุสิ้นเปลือง / อะไหล่โดยปกติเราร้องขอการชำระเงิน 30% ก่อนที่จะส่งคำสั่งซื้อไปยังโรงงานของเราและความสมดุลก่อนที่จะส่ง